Carrello elevatore da 5 tonnellate
Potente con forte forza esplosiva, gestisce facilmente carichi pesanti e sale sui pendii;
Lunga durata, pronta all'uso con una ricarica, garantendo operazioni continue e ininterrotte;
Elevata adattabilità ad ambienti difficili, adatto per cantieri edili all'aperto e altre occasioni;
La tecnologia matura semplifica la manutenzione, con una fornitura sufficiente di pezzi di ricambio;
Elevate prestazioni e lunga durata, che lo rendono più economico per un utilizzo a lungo termine.
Il carrello elevatore diesel da 5 tonnellate è un veicolo industriale ad alte prestazioni progettato per la movimentazione di carichi pesanti su media e larga scala. Con una portata nominale di 5 tonnellate, è un'attrezzatura fondamentale per la logistica, lo stoccaggio, la produzione, i porti e le banchine per la movimentazione di merci sfuse (come acciaio, materiali da costruzione, attrezzature meccaniche, ecc.). Utilizza un motore diesel come fonte di energia, che rilascia elevata energia attraverso la combustione del gasolio per azionare il sistema idraulico e il sistema di trasmissione, ottenendo una potenza elevata e un funzionamento stabile.
SPECIFICHE TECNICHE | |||||
Prestazione | Modello | CPC(D)50 | CPC(D)50 | ||
Capacità nominale | kg | 5000 | 5000 | ||
Centro di carico | mm | 500 | 500 | ||
Tipo di alimentazione | Diesel | Diesel | |||
Velocità massima di sollevamento (a pieno carico) | mm/s | 330 | 330 | ||
Velocità massima di guida (a pieno carico) | km/ora | 22 | 22 | ||
Capacità di traino massima (a pieno carico) | kN | 15.5 | 15.5 | ||
Pendenza superabile (a pieno carico/senza carico) | % | 15∕20 | 15∕20 | ||
Altezza di sollevamento | (H1) | mm | 3000 | 3000 | |
Altezza di sollevamento libera | mm | 1500 | 1500 | ||
Angolo di inclinazione dell'albero (avanti-indietro) | Voi | 6/12 | 6/12 | ||
Raggio di sterzata minimo | mm | 2850 | 2850 | ||
Larghezza minima del corridoio ad angolo retto | mm | 2350 | 2350 | ||
Altezza minima da terra | mm | 180 | 180 | ||
Dimensioni | Lunghezza totale (forcella inclusa) | (UN) | mm | 4410 | 4410 |
Larghezza complessiva | (B) | mm | 1380 | 1380 | |
Altezza complessiva (albero abbassato) | (H) | mm | 2180 | 2180 | |
Altezza massima di sollevamento | (H2) | mm | 4320 | 4320 | |
Altezza complessiva in alto | (ah) | mm | 2200 | 2200 | |
Sbalzo anteriore | (A1) | mm | 545 | 545 | |
Interasse | (aa) | mm | 1980 | 1980 | |
Battistrada anteriore | (B1) | mm | 1080 | 1080 | |
Battistrada posteriore | (ba) | mm | 970 | 970 | |
Pneumatico | Ruota anteriore | 300-15 | 300-15 | ||
Ruota posteriore | 700-12 | 700-12 | |||
Forchetta | Larghezza forca | (vendere) | mm | 150 | 150 |
Spessore della forcella | X4 | mm | 50 | 50 | |
Altezza dello schienale | mm | 1275 | 1275 | ||
Lunghezza forcella | (Aa) | mm | 1220 | 1220 | |
Motore | Modello | X pollici AIA498B PG | X pollici AIA498B PG | ||
Potenza nominale | kW/giri/min | 45/2300 | 45/2300 | ||
Massimo. Coppia | Nm/giri/min | 193/1600-1800 | 193/1600-1800 | ||
Numero di cilindri | 4 | 4 | |||
Spostamento | l | 3.168 | 3.168 | ||
Spostare | Tipo di Power Shift | Meccanico | Idraulico | ||
Cambio (avanti/indietro) | 2/2 | 2/2 | |||
Capacità del serbatoio del carburante | l | 70 | 70 | ||
Capacità della batteria | V/Ah | 12V/80Ah | 12V/80Ah | ||
Peso proprio | kg | 5550 | 5550 |
I principali vantaggi sono evidenziati in quattro aspetti:
In primo luogo, eccezionale capacità di carico pesante—la sua portata standard di 5 tonnellate (espandibile a 6-7 tonnellate nelle versioni personalizzate) è dotata di montanti, forche e telai rinforzati per gestire carichi di grandi volumi e ad alta densità, come pallet pesanti, coils d'acciaio e container. Raggiunge un'altezza di sollevamento massima di 3-6 metri, soddisfacendo le esigenze di stoccaggio su scaffalature alte.
In secondo luogo, prestazioni potenti—il motore diesel eroga una coppia elevata e una potenza di spunto elevata, con una capacità di salita ≥20° (fino a 30° in alcuni modelli). Mantiene la stabilità anche su superfici bagnate, irregolari o a pieno carico, rendendolo adatto a terreni esterni complessi (ad esempio, cantieri edili o miniere).
Terzo, lunga durata operativa—l’elevata densità energetica del diesel consente un singolo rifornimento (capacità del serbatoio: 100-150 litri) per sostenere 8-12 ore di lavoro continuo (movimentando oltre 300 tonnellate al giorno), eliminando i rifornimenti frequenti e distinguendosi nelle operazioni ad alta intensità e 24 ore su 24 (ad esempio, turni portuali).
Quarto, affidabilità—i componenti principali (motore, pompa idraulica) sono sottoposti a validazione tecnica a lungo termine, offrendo resistenza al calore, resistenza all'usura e intervalli di manutenzione prolungati (ogni 200-300 ore). La sua consolidata catena di fornitura di ricambi garantisce riparazioni rapide.
Applicazioni tipiche
Tra le applicazioni più diffuse rientrano la movimentazione di container portuali (con attrezzature di sollevamento), il trasporto pesante di acciaio/muratura in acciaierie o mercati di materiali edili, l'immagazzinamento di carichi alla rinfusa in grandi hub logistici e la movimentazione di materie prime/finite negli stabilimenti di produzione. Sebbene le sue emissioni di gas di scarico (ad esempio, ossidi di azoto) e i livelli di rumore (~85-95 dB) superino quelli dei carrelli elevatori elettrici, rimane uno strumento insostituibile per le operazioni all'aperto con carichi pesanti, su lunghe distanze e in continuo, una vera e propria "spina dorsale" per l'industria pesante e la logistica.