Carrello elevatore da 2 tonnellate

I costi operativi si riducono del 35%, poiché il carburante è più economico dell'elettricità;

Non ci sono problemi con la gestione della batteria, risparmiando tempo e fatica;

Il motore è altamente affidabile con un tasso di guasto estremamente basso;

I cuscinetti completamente sigillati riducono al minimo l'usura.


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Dettagli del prodotto

Per le operazioni notturne, i carrelli elevatori diesel sono dotati di configurazioni più ponderate: le luci di lavoro a LED standard (ad alta luminosità e lunga durata) illuminano le forche e le merci; la plafoniera della cabina fornisce l'illuminazione interna; i segnali riflettenti migliorano la visibilità notturna; una modalità opzionale a basso rumore riduce le interferenze con l'ambiente circostante.

Progettato specificamente per i moderni magazzini, offre prestazioni elevate con un eccellente controllo del consumo energetico, consentendo lunghe ore di funzionamento continuo senza perdite di efficienza. Il sollevamento delle forche è stabile e preciso e, se abbinato a un abitacolo ad ampia visibilità, migliora significativamente l'impilamento delle merci (fino a 6 metri) e l'efficienza di movimentazione. Il sistema a quattro ruote motrici si adatta a diverse superfici sia all'interno che all'esterno del magazzino (pavimenti in cemento/epossidico/strade leggermente sconnesse), con sterzo flessibile e un raggio di sterzata minimo ridotto, rendendolo adatto all'uso in corridoi stretti. La manutenzione è comoda, poiché i componenti chiave (come filtri e bocchette di riempimento dell'olio) sono disposti centralmente, richiedendo solo 15 minuti per le ispezioni giornaliere. La cabina vanta un eccellente design ergonomico con sedili regolabili, garantendo meno affaticamento durante le lunghe ore di funzionamento.

Parametro del prodotto 

Disegni generali del carrello elevatore diesel da 2 t

SPECIFICHE TECNICHE

Prestazione

Modello



CPC20/CPCD20

Capacità nominale


kg

2000

Centro di carico


mm

500

Tipo di alimentazione



Diesel

Massimo. Velocità di sollevamento (senza carico/pieno carico)


mm/s

400

Velocità massima di guida (pieno carico/senza carico)


km/ora

17/19

Capacità massima di traino


kN

14∕9

Pendenza superabile (a pieno carico/senza carico)


%

15/20

Altezza di sollevamento

(H1)

mm

3000

Altezza di sollevamento libera


mm

60

Angolo di inclinazione dell'albero (avanti-indietro)


(°)

6∕12

minimo Raggio di sterzata


mm

2450

Larghezza minima del corridoio ad angolo retto


mm

2050

Altezza minima da terra


mm

110

Dimensioni

Lunghezza totale (forcella inclusa)

(UN)

mm

3820

Larghezza complessiva

(B)

mm

1160

Altezza complessiva (albero abbassato)

(H)

mm

2095

Altezza totale (montante esteso)

(H2)

mm

4080

Altezza totale al soffitto

(ah)

mm

2095

Sbalzo anteriore

(A1)

mm

451

Interasse

(aa)

mm

1640

Battistrada anteriore

(B1)

mm

970

Battistrada posteriore

(ba)

mm

970

Pneumatico

Ruota anteriore


mm

7.00-12

Ruota posteriore


mm

6:00-9:00

Forchetta

Larghezza forca

(vendere)

mm

122

Spessore della forcella

X4

mm

40

Altezza dello schienale


mm

1000

Lunghezza forcella

(Aa)

mm

1070

Motore

Modello del motore



X in IC490B PG

Potenza nominale


Kw

40

Ruota la velocità alla potenza nominale


giri/min

2650

Massimo. Coppia


Nm

162

Velocità di rotazione alla coppia massima


giri/min

1800-1900


Tipo di Power Shift



Meccanico∕Idraulico


Peso proprio


kg

3050

Opzionale

1. Motore:

•standard: ξtu smonti, Q tu installi

•Oppi ona l: Isuzu (Giappone), Mitsubishi (Giappone), Nissan (Giappone), Yanma R (Giappone), Choher (Coniglio), Komins (Coniglio)

2. Albero:

•Standard: 2 stadi 3000mm

•Opzionale: montante completamente libero da 4.500 mm-7.500 mm a 2 e 3 stadi

3. Forchetta:

•Forcella standard da 1220 mm

•Forcelle opzionali da 1370 mm, 1520 mm, 1670 mm e 1820 mm;

4. Disponibili sia pneumatici che pneumatici pieni

5. Sono disponibili tutti i tipi di accessori per carrelli elevatori

Perché il carrello elevatore diesel TIGLIFT

Con 20 anni di esperienza nella produzione di veicoli industriali, lo stabilimento è dotato di linee di produzione intelligenti e di un'officina di verniciatura automatizzata (con emissioni di COV inferiori del 60% rispetto agli standard nazionali). Il centro di controllo qualità ha ottenuto la doppia certificazione ISO 9001 e ogni carrello elevatore viene sottoposto a tre cicli di ispezioni, tra cui test a vuoto e test di impilamento del carico. Il team di ricerca e sviluppo è composto da numerosi ingegneri meccanici ed elettrici, che raccolgono regolarmente feedback dalle aziende clienti globali per ottimizzare i progetti.


Foto di consegna 

foto di spedizione di carrelli elevatori diesel

foto di spedizione di carrelli elevatori diesel

foto di spedizione di carrelli elevatori diesel

foto di spedizione di carrelli elevatori diesel

Supportiamo la spedizione diretta verso più porti in tutto il mondo, offrendo soluzioni flessibili per il carico completo del container (FCL) e per il carico inferiore al container (LCL). Prima di lasciare la fabbrica, l'attrezzatura viene sottoposta a un trattamento antiruggine su tutta la carrozzeria (con il telaio spruzzato con un rivestimento anticorrosione) e le parti vulnerabili come forcelle e aste idrauliche sono dotate di manicotti protettivi. I fornitori logistici internazionali che collaborano coprono il trasporto marittimo (container da 20-40 piedi), il trasporto terrestre (China-Europe Railway Express) e il trasporto aereo (per ordini urgenti). L'intero processo dalla fabbrica al porto viene monitorato, garantendo l'arrivo nei principali porti globali entro 40 giorni.

Dopo il servizio

Offriamo una garanzia di 2 anni o 2000 ore (a seconda di quale condizione si verifichi per prima) per i componenti principali (motore, cambio, pompa idraulica). È disponibile un servizio di risposta entro 48 ore, con un team di supporto tecnico remoto attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, che risolve i guasti più comuni tramite videoguida.



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